Menu

You are here

V12 အင္ဂ်င္သံုး Vantageကို ထုတ္လုပ္ဖို႔ ျဖစ္ႏုိင္ေျခရွိေၾကာင္း Aston Martin အႀကီးအကဲဆို

Aston Martin အေနနဲ႔ စြမ္းေဆာင္ရည္ ပိုျမင့္တဲ့ V12 အင္ဂ်င္သံုး Vantage ေမာ္ဒယ္လ္ မူကြဲကို ထုတ္လုပ္ႏုိင္ေျခ ရွိေၾကာင္း ကုမၸဏီ အႀကီးအကဲက အရိပ္အႁမြက္ ဝန္ခံခဲ့ပါတယ္။

 

ယုတၱိေဗဒအရ V12 အင္ဂ်င္သံုး Vantageဟာ ျဖစ္ေျမာက္လာႏုိင္ေျခ အမ်ားအျပား ရွိေနေၾကာင္း၊ ဒါေပမဲ့ ဒီကားေတြကို အမွန္တကယ္ ထုတ္လုပ္ဖို႔ ဆိုတာကိုေတာ့ အတည္ျပဳ ဆံုးျဖတ္ခ်က္ မခ်ရေသးေၾကာင္း Aston Martinရဲ႕ အမႈေဆာင္ခ်ဳပ္ အန္ဒီ ပယ္လ္မာက ေျပာပါတယ္။

 

Aston Martinရဲ႕ V8 အင္ဂ်င္သံုး Vantageကို ထုတ္လုပ္ခဲ့တဲ့ေနာက္ အင္ဂ်င္ေရြးခ်ယ္ခြင့္ ပိုမိုက်ယ္ျပန္႔တဲ့ ဖန္တီးမႈမ်ိဳး ရွိႏုိင္ မရွိႏုိင္ သတင္းေထာက္ေတြက ေမးျမန္းခ်ိန္မွာ ပယ္လ္မာက အခုလို ေျဖၾကားသြားတာ ျဖစ္ပါတယ္။ “V12အေၾကာင္း ခင္ဗ်ားတို႔ ေမးတယ္ေနာ္။ ဟုတ္တယ္။ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔လည္း ဒါကို စဉ္းစားေနပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ ဘာမွေတာ့ မဆံုးျဖတ္ရေသးဘူး”လုိ႔ ပယ္လ္မာက မွတ္ခ်က္ေပးခဲ့တယ္။

 

“နည္းစနစ္ ႐ႈေထာင့္အရ ေျပာရင္ေတာ့ ဒီကိစၥက ျဖစ္ႏုိင္ေျခ အရမ္းမ်ားတယ္။ ကားရဲ႕ အင္ဂ်င္ခန္း အထုိင္က DB11 ေမာ္ဒယ္လ္ကို ျပန္ကူးယူထားတာ။ ဒါေၾကာင့္ V12 အင္ဂ်င္ကို အထုိင္ခ်လို႔ ရတယ္။ အႀကီးအက်ယ္ မြမ္းမံျပင္ဆင္ရတဲ့ အဆင့္ေတြ မလိုပါဘူး။ ဒါေပမဲ့ အခု ကၽြန္ေတာ္တို႔က Vantage အသစ္ရဲ႕ ဝိေသသနဲ႔ ပတ္သက္လုိ႔ ျပန္စဉ္းစားေနတာ။ Vantageဟာ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ရဲ႕ ေတာ္လွန္ေျပာင္းလဲေရး လက္ရာတစ္ခုပဲ။ ၿပိဳင္ကားဆန္ဆန္ ေျပာင္းလဲထားတယ္။ စတီယာရင္ ထိန္းခ်ဳပ္မႈပိုင္းကို ေသေသခ်ာခ်ာ အသားေပးထားတာပါ။ ပိုႀကီးတဲ့ အင္ဂ်င္ကို ထည့္လုိက္မယ္ဆိုရင္ ထိန္းခ်ဳပ္မႈပိုင္းမွာ အခက္အခဲတခ်ိဳ႕ ရွိလာႏုိင္တယ္။ ဒီအပိုင္းကို ကၽြန္ေတာ္တို႔ ျပန္စဉ္းစားေနပါတယ္”လုိ႔ သူက အေသးစိတ္ ရွင္းျပပါတယ္။

 

ပယ္လ္မာက V8အင္ဂ်င္ကိုပဲ သံုးထားၿပီး Manual ဂီယာနဲ႔ ေပါင္းစပ္ထားတဲ့ မူကြဲကို ဖန္တီးေနၿပီလုိ႔ အတည္ျပဳခဲ့သလို Vantageရဲ႕ အမိုးဖြင့္ Roadster ဗားရွင္းကိုပါ ထုတ္လုပ္သြားမယ္လုိ႔ ေျပာပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ အဲဒီႏွစ္မ်ိဳးစလံုးဟာ အနည္းဆံုး တစ္ႏွစ္ခြဲကေန ႏွစ္ႏွစ္ေလာက္ထိ အၾကာမွ ေစ်းကြက္ထဲ ေရာက္လာမယ္လို႔ သိရပါတယ္။

 

Ref: Auto Car

logo