Menu

You are here

စတီယာရင္ ဘယ္လိုကိုင္

Presented by CHEVROLET

ယာဥ္ေမာင္းႏွင္ရာမွာ အႏၲရာယ္ကင္းေစဖို႔အတြက္ စတီယာရင္ကိုစနစ္တက်ကိုင္ၿပီး ေမာင္းႏွင္ဖို႔ကလည္း အေရးႀကီးပါတယ္။ ယာဥ္ေမာင္းတစ္ေယာက္အတြက္ ကားေပၚထိုင္၊ စတီယာရင္ ကုိင္လိုက္ရင္ပဲေမာင္းလုိ႔ရေနၿပီ ထင္ေကာင္းထင္မိၾကေပမယ့္ ခႏၶာကုိယ္သက္ေသာင့္သက္ သာရွိမယ့္အေနအထား။ လက္ေနရာတက်ရွိမႈကလည္း ယာဥ္ေမာင္းအတြက္ စိတ္သက္သာေစၿပီး ယာဥ္မေတာ္တဆျဖစ္တာေတြ ေလ်ာ့နည္းေစမွာျဖစ္လုိ႔ လိုက္နာသင့္တာေလးေတြကို ေဖာ္ျပေပးလိုက္ပါတယ္။

- ယာဥ္ေမာင္းအတြက္ အဆင္အေျပဆံုးအေနအထား ေျပာင္းလဲပါ

ယာဥ္ေမာင္းထိုင္ခံုမွာ ထိုင္ၿပီး ေနာက္ၾကည့္မွန္ေတြ၊ ခံုအေနအထားေတြျပင္သလိုမ်ိဳးပဲ စတီယာရင္ကိုလည္း ေျပာင္းဖို႔လိုပါတယ္။ အခ်ိဳ႕ကားေတြက စတီ ယာရင္ အေနအထားအလိုက္သင့္ ေျပာင္းႏုိင္တဲ့အတြက္ ကုိယ့္အ တြက္ သက္ေသာင့္သက္သာ အ  ျဖစ္ႏုိင္ဆံုးအေနအထားကို သတိ ထားၿပီး ေျပာင္းပါ။

- လက္ႏွစ္ဖက္ကုိ စတီယာရင္အလယ္မက်တက်မွာထားပါ။

          ရွင္းရွင္းလင္းလင္းျမင္ေအာင္ ေျပာရရင္ စတီယာရင္က နာရီ တစ္ခုဆုိရင္ နာရီလက္တံ ၁၀ နာရီ ၁၀ မိနစ္ ပံုစံမ်ိဳးကိုင္သင့္ပါတယ္။ ဒီလုိအေနအထားကမွန္တဲ့အတြက္ ေညာင္းညာ၊ အေၾကာ တက္တာေတြလည္းမရွိႏိုင္တဲ့အ ျပင္ စတီယာရင္လွည့္တဲ့အခါမွာ လည္း အလိုက္သင့္ျဖစ္ေစပါ တယ္။

- ကားေကြ႕တဲ့အခါလက္ႏွစ္ဖက္နဲ႔ကိုင္ပါ။

လက္တစ္ဖက္တည္းသံုးၿပီး ကားေကြ႕တာမ်ိဳး လုပ္လို႔ရေပမယ့္ စတီယာရင္ကုိႏုိင္ႏုိင္နင္းနင္းနဲ႔ အႏၲရာယ္ကင္းဖို႔ဆုိရင္ လက္ႏွစ္ဖက္နဲ႔ကိုင္ၿပီး ေကြ႕ဖို႔လိုအပ္ပါတယ္။ ဥပမာ ညာဘက္ကုိ ေကြ႕မယ္ဆုိရင္ စတီယာရင္ကုိင္ထားတဲ့ လက္ႏွစ္ဖက္စလံုး နာရီလက္တံလွည့္သလိုပံုစံအတုိင္းအလိုက္သင့္ ေကြ႕ရမွာပါ။

အေရးႀကီးဆံုးကေတာ့ ကား ေမာင္းအရမ္းကၽြမ္းတယ္ဆုိၿပီး စတီယာရင္ကုိ လက္တစ္ဖက္ တည္းနဲ႔ ေမာင္းတာ။ လက္ဖ်ား ေလးနဲ႔ ထိ႐ံုကိုင္ေမာင္းတာ။ ဒူးေခါင္းသံုးၿပီး ေမာင္းတာမ်ိဳးေတြ ကေန စတီယာရင္လြတ္သြားၿပီး ထင္မထား တဲ့အႏၲရာယ္ႀကံဳရႏုိင္ တဲ့အတြက္ လံုး၀မလုပ္ဖို႔ လိုပါ တယ္။    

_Ref:drivingtests

logo